五年前（2011年），TTC推出了新款地铁，代称“Rocket”。
 

 
Toronto Rocket，行驶平稳，空间宽敞。
 

 
公众反应，堪称完美。中间的过道，很方便乘客来回穿梭。
 

 
最近，纽约盯上了多伦多。因为他们的地铁系统，已经无法承载太多人。
 

 
由于纽约的地铁，无法让乘客在车厢与车厢之间穿梭，所以在地铁站，乘客陷入混乱之中。在繁忙之时，需要专门人员来控制乘客的流动。
 

 
纽约想要在2020年，推出新的地铁，车厢与车厢之间没有太多阻碍的地铁，就像多伦多的地铁。
 
也不知道是不是纽约人民故意要让多伦多人民开心一下，Times直接贴出了这样的新闻标题——What’s Next for the New York Subway? Toronto Already Knows。
 

来源：http://www.nytimes.com/2016/08/23/nyregion/new-york-subway-cars-toronto.html?_r=0

确实，有网友表示，很喜欢多伦多的地铁。
 

 
乘坐多伦多的地铁，如果你所在的车厢很挤很混乱，那你可以挪到下一节车厢，并且不需要出地铁。
 

但是，如果人真的很多很多时，估计你也无法挪动的。有时候在多伦多downtown，在上下班高峰期时，可能要等2-3班车，才能挤上地铁。

当然，也有人吐槽了TTC。
 

 
多伦多的公共交通系统其实离完美还差很远。TTC简直糟透了，不过新款地铁确实要比之前的好很多。
 
TTC确实很差劲，到现在还没有取消代币。而纽约，多年前就已经不用投币了。

所以吧，不管怎么样，不管TTC有多烂，至少Toronto Rocket还是很给力的。与传统的地铁设计相比，Toronto Rocket节省了10%的空间。与纽约的地铁门（50英寸，之后会更新到58英寸）相比，多伦多的地铁要宽14英寸（64英寸）。
 

这点很容易懂，地铁的门当然得够大，才不会引起乘客进出的混乱。

 
目前，Toronto Rocket每天承载着170万次乘客，而纽约是多伦多的三倍。

所以说，在能否改善纽约的公共交通这件事上，其实多伦多的地铁设计应该也不会有太明显的作用。

那么，别借多伦多嘲讽纽约了，多伦多人会脸红的。

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