9月26日，也就是多伦多市长庄德利向本市交通拥堵“宣战”后的第九个月，他终于向民众宣布了具体的解决方案：市府将投资100万元（加元，下同）用于改善本市十大最繁忙路口的交通设施，希望能够有效缓解堵塞状况。

图片来源：CBC（下同）

据本地英文媒体《多伦多星报》报道：交通堵塞是本市历任市长最头疼的问题之一。据早前公布的一项调查，大多伦多的居民平均每天上下班需要花费81分钟，这给本区每年造成了60亿元的经济损失。更糟糕的是，由于大多区在未来20年中将再增100万辆汽车，如果不改善交通，到时候平均交通时间会增加到2小时，带来更严重的经济损失。

在本市，有十个路口最为繁忙，每到上下班高峰便成为交通的瓶颈，并加剧堵塞。这十个路口分别是：

本市十大最繁忙路口分布图

Eglinton Avenue and Martin Grove Road、
Black Creek Drive and Lawrence Avenue、
Yonge Street and Finch Avenue、
Mount Pleasant Road and St. Clair Avenue、
Bloor Street and Parliament Street、
Yonge Street and Sheppard Avenue、
Eastern Avenue and Carlaw Avenue、
O’Connor Drive and Don Mills Road、
Finch Avenue and Victoria Park Avenue、
Kingston Road and Lawrence Avenue。

在今年一月份，多伦多市长庄德利走访了Finch and Victoria Park路口，并向交通堵塞“宣战”。从那之后，市府就从多方采集交通数据和调研，在9月后也就是本周一，庄德利向市民宣布了解决拥堵的具体方案。

市府此番不准备大动工程，仅通过改良、优化交通设施来完成，具体说来就是调整红绿灯的时间、安装监控摄像头随时监控交通、加派警员维持秩序，以及加建出租车兼快递车的停车道，以免这些车辆停在行车道上而影响交通。等等。

以Finch and Victoria Park路口来说，市府调整了红绿灯系统，让东西向的绿灯时间比以前更长，并新设了左转灯（left turn advance green signal），从而减少了车流的堆集。同时，四向路口还安装了警示牌，提醒司机礼让行人和自行车手，希望以此来减少事故发生的几率。

这些改动的费用为5万元，而十大繁忙路口改良项目全部完成，总花费为100万元，预计明年可以全部完工。

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